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　歐盟上周五表示，有意與日本進行自由貿易協定協商，俾以加快日本經濟在311強震與大海嘯過後的復甦腳步。

　此一貿易協定可消弭關稅和取消一堆有礙貿易的規定，這將是歐盟與單一國家簽署的最重大貿易協定。歐盟去年10月與韓國簽署自由貿易協定，是年歐韓年度貿易額為670億歐元，遠遜於歐盟2010年與日本貿易額1,090億歐元。歐韓自由貿易協定是歐盟截至目前最為重大的貿易協定。

　不過歐盟與日本洽簽自由貿易協定，將面臨歐洲車商及其他主要工業業者的強烈反彈，日本出口商勢力令這些業者害怕，日本車業一向亟欲日本與歐盟簽訂自由貿易協定，尤其是在韓國車商因歐韓自由貿易協定成立後取得零關稅進口歐洲市場的權利之後。

　歐盟領袖上周五開會後發表聲明指出，訂於5月舉行的歐日高峰會，可能是與日本展開自由貿易協商的時機。這份聲明表示，5月的歐日高峰會旨在增進歐日貿易關係，並帶出共通議程，包括在日本願意處理非關稅障礙和公部門採購限制此一議題的基礎上，展開自由貿易協定協商。

　歐盟對於日本法規讓歐盟企業難以贏得日本政府合約這事頗有微詞。

　英國首相卡麥隆指出，他相信，歐盟要展現誠意，要務之一就是邀請日本進入與歐盟自由貿易的領域，這將有助於提振日本景氣，且能協助日商復甦。

　歐盟出口汽車到日本免關稅，但日本國內法規限制了歐盟車商在日銷售，而日本汽車銷往歐盟須繳關稅，這讓歐洲車商對於可能取消日本汽車進口關稅的協商沒有很多期待。